Aerolíneas hacia cero neto, requieren más que solo plantar arbolitos

Corinna Acosta

28 julio 2021

https://www.expoknews.com/aerolineas-hacia-cero-neto-requieren-mas-que-solo-plantar-arbolitos/

Palabras clave: aerolíneas, cero neto, contaminación, cambio climático, sostenibilidad

La industria de la aviación debe pagar por las costosas tecnologías de eliminación de carbono en lugar de realizar la plantación de árboles que según ellos reducen las emisiones. De acuerdo con The Guardian, Chris Stark afirmó que la aviación tiene pocas probabilidades de cumplir los objetivos de cero emisiones para 2050 y que deben utilizar compensaciones escalables que se ajusten a las emisiones actuales en las décadas futuras.

Entre los procesos en los que Stark quiere que participe la aviación se encuentran la inversión en cultivos bioenergéticos para crear alternativas a los combustibles fósiles y las técnicas de captura y almacenamiento de carbono. Además, la política de “jet zero” del gobierno afirma que conseguirá que la aviación tenga cero emisiones netas en una generación, aunque la Comisión de Cambio Climático cree que el sector no alcanzará el nivel cero a mediados del siglo y en su lugar es necesario pagar por los procesos para absorber las emisiones.

El presidente de la Comisión Europea afirmó que la confianza en la tecnología y la falta de atención a la reducción de la demanda de la aviación es algo que complace al sector. “Pero, obviamente, un gran riesgo es que la tecnología no dé resultados. Es notable que la gestión de la demanda no se tenga en cuenta”.

En conclusión, La industria de la aviación debe pagar las costosas tecnologías de eliminación de carbono ya que existen pocas probabilidades de alcanzar los objetivos de cero emisiones para el 2050. Entre los procesos y tecnologías que se deben realizar están la inversión en cultivos bioenergéticos para crear alternativas a los combustibles fósiles y las técnicas de captura y almacenamiento de carbono buscando acabar las emisiones netas en al menos en una generación, pero como no se cree que se alcance esto a mediados del siglo, el sector de la aviación deberá pagar los procesos para absorber las emisiones.

En mi opinión, está bien que la industria de la aviación tenga que pagar para absorber dichos procesos ya que, a lo largo de su existencia, el sector ha hecho muy poco como para alcanzar los objetivos de cero emisiones y es adecuado que se tengan que hacer responsables de la falta de responsabilidad social y falta de equidad que han tenido con los agentes externos a sus empresas, en este caso, la problemática del cambio climático.